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Si ritorna a volare, molto probabilmente da marzo, dal Gino Lisa. Questa volta la gara per l\’aggiudicazione dei voli dall’aeroporto foggiano non è andata deserta e ha visto la partecipazione di un solo vettore, la Club Air di Verona. I nove milioni di euro in tre anni stanziati da Aeroporti di Puglia per dotare di cinque collegamenti il Gino Lisa su Milano, Roma, Catania, Torino e Brescia andranno anche se solo in parte a questa società veronese che si è dichiarata interessata ai voli per Milano, Roma e Catania. La Club Air ha intenzione di garantire due voli al giorno per Roma e Milano e uno per Catania. A partire da marzo quindi si torna a volare con aeromobili da 35 posti. Molto interessante per la compagnia veronese il mercato del turismo religioso legato a Padre Pio. Si ritorna a volare, molto probabilmente da marzo, dal Gino Lisa. Questa volta la gara per l\’aggiudicazione dei voli dall’aeroporto foggiano non è andata deserta e ha visto la partecipazione di un solo vettore, la Club Air di Verona. I nove milioni di euro in tre anni stanziati da Aeroporti di Puglia per dotare di cinque collegamenti il Gino Lisa su Milano, Roma, Catania, Torino e Brescia andranno anche se solo in parte a questa società veronese che si è dichiarata interessata ai voli per Milano, Roma e Catania. La Club Air ha intenzione di garantire due voli al giorno per Roma e Milano e uno per Catania. A partire da marzo quindi si torna a volare con aeromobili da 35 posti. Molto interessante per la compagnia veronese il mercato del turismo religioso legato a Padre Pio. 