Il Centro Studi e Statistiche dell’UNRAE – sulla base dei dati di immatricolazione forniti dal
Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili (MIMS) – ha effettuato una stima del
mercato dei veicoli rimorchiati per il mese di marzo 2022 verso marzo 2021.
Rimorchi e semirimorchi con massa totale a terra superiore alle 3,5 t:
marzo 2022 vs 2021: +18,8% (1.709 unità immatricolate verso 1.439)
Continua il trend positivo del mercato di rimorchi e semirimorchi, che a marzo fa segnare un
incremento a doppia cifra rispetto allo stesso mese del 2021 (+18,8%) confermando la crescita già
registrata dai risultati di gennaio e febbraio. Il primo trimestre 2022 mostra complessivamente un
andamento positivo rispetto all’anno passato: dal 1° gennaio sono stati infatti immatricolati 4.260
rimorchi e semirimorchi contro i 3.880 del primo trimestre del 2021 (+9,8%).
“Accogliamo positivamente la crescita del primo trimestre, sebbene il mercato dei rimorchiati
non abbia ancora raggiunto i livelli pre-pandemici”, commenta Paolo A. Starace, Presidente della
Sezione Veicoli Industriali di UNRAE.
“Si contano ancora circa 150 immatricolazioni in meno rispetto a marzo 2019 – osserva
Starace – pertanto, il margine di crescita del comparto nei prossimi mesi è ancora ampio, nella
speranza che il prolungarsi della crisi della componentistica, ulteriormente acuita dal conflitto in
Ucraina, non ne comprometta lo slancio”.
L’UNRAE auspica, inoltre, che i recenti provvedimenti attuativi degli schemi di
incentivazione all’acquisto di veicoli industriali e rimorichi emanati d al MIMS, il cui primo
periodo di incentivazione avrà inizio con modalità “click day” il 2 maggio prossimo, possano
fornire un ulteriore stimolo al settore nell’ottica del rinnovo del parco circolante.
“Apprezziamo il lavoro del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, che ha
pubblicato i Decreti attuativi per il rinnovo del parco circolante del trasporto merci e per
l’acquisto di veicoli ad elevata sostenibilità accogliendo le richieste di UNRAE di prorogare il
periodo di rendicontazione di 5 mesi – conclude il Presidente della Sezione Veicoli Industriali di
UNRAE -, ma ricordiamo che il settore è ancora in attesa di chiarimenti ufficiali del MIMS che
consentirebbero la circolazione degli autoarticolati di lunghezza fino a 18,75 metri, ad ulteriore
sostegno e contributo dell’efficientamento del trasporto merci”.